
千葉県香取郡のお客様宅にお伺いさせて頂いて、タミヤやフジミ、ハセガワ、アオシマと言った各社のプラモデルのカーキットと、モデルファクトリーヒロ等のキャストキット、約200点をお譲り頂きました。カートイワークスの出張買取サービスをご利用いただきありがとうございます。


| 買取金額 | 合計346,500円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
| 商品名 | 「タミヤ 1/12 マクラーレン ホンダ MP4/6」「タミヤ 1/12 フェラーリ312T」「タミヤ 1/12 フェラーリ312T」「モデルファクトリーヒロ 1/20 フルディテールキット FW16 ブラジルGP」等 |
| メーカー | タミヤ、ハセガワ、モデルファクトリーヒロ/MFH |
| カテゴリ | プラモデル、自動車/カープラモ |
スケールキットはやはり大サイズのアイテムほど再販の間隔は空きがち。1/6のバイクや1/12のカーキットは人気が高く、買取価格も高めになります。初版に近いほど人気になりますが、昭和のパッケージは傷みやすいのが玉に瑕。特にタミヤの白地のパッケージは汚れが目立つんですよね。


『タミヤ 1/12 マクラーレン ホンダ MP4/6』

1991年の開幕戦から最終戦までマクラ-レンが投入したF1マシンで、ホンダV12エンジンを搭載。アイルトン・セナが搭乗した1号車は16戦中7勝を挙げ、マクラーレン=ホンダ体制の歴史の中で最強と言ってよいであろうマシンです。今回は現在別売りとなっているマルボロのロゴデカールと併せて譲りいただきました。

フェラーリ312Tシリーズ

312Tシリーズは、1970年代中盤から後半にかけてのフェラーリのF1シリーズを支えた車両です。75年の312Tから80年の312T5にかけての6シーズンに渡って改良を加えつつ投入され、通算27勝、コンストラクターズタイトル4回、ドライバーズタイトル3回を獲得しました。
今回はこの70年代の名車のキットを3台お譲りいただきました。
「タミヤ 1/12 フェラーリ312T」

コックピット後方のインダクションボックスが目を惹く、312Tシリーズ初代です。前年までハンドリング問題を抱えていた312B3を更新し、セミ・モノコック構造のボディを採用。導入当初はパワー不足などに悩まされましたが、中盤から調子を上げたニキ・ラウダが4勝を上げるなどしてドライバーズタイトルを獲得しています。追加デカールと共にお譲りいただいております。
「ハセガワ 1/20 フェラーリ312T2 1976 モナコGPウィナー」

2年目に投入された312T2を再現。ニキ・ラウダが優勝した第6戦モナコGPモデルを再現しています。別売りのエッチングパーツと併せての買取です。
「タミヤ 1/12 フェラーリ312T4」

1979年に投入された車体です。この年からフェラーリに加わったジョディ―・シェクターが3勝、さらにチームメイトのヴィルヌーブが3勝ずつを上げ、フェラーリのコンストラクターズタイトルと、シェクターの最初で最後のドライバーズタイトルをもたらしました。絶対的なスペックはさほど高くはないのですが、扱いやすさと信頼性の高い車体だったようです。
『モデルファクトリーヒロ 1/20 フルディテールキット FW16 ブラジルGP』

レジンキャストとメタルパーツを組み合わせたキットを販売するモデルファクトリーヒロやスタジオ27の製品です。完成時の重量感や、大手メーカーが避けがちなニッチな車体やバリエーションがインジェクションキットにはない魅力です。

ウィリアムズFW16は1994年からウィリアムズが投入した新型マシンです。アイルトン・セナはこの年かねてより念願だったウィリアムズ入りを果たします。セナの故郷でもあるブラジルでの開幕戦は、1989年以来でした。

オプションデカール

今回は別売りのデカール類も多数お譲りいただいております。その中には現在大手メーカーの製品では付属しなくなった、たばこメーカーのロゴが含まれます。現在のコンプライアンス基準上しかたがないとはいえ、過去に確かに存在したものを「なかったこと」にするのはちょっと疑問ですよね。
カートイワークスでは各種カーキット、カーモデルの買取をお待ちしております。オプションのエッチングパーツやデカールなども査定の対象です、ぜひともあわせてお譲りください! また、今回のように多数のコレクションの買取は、ご自宅まで伺う出張買取をご利用いただくのが便利です。まずはお気軽にご連絡ください!


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