熊本県熊本市のお客様から宅配買取にて、組立済みでパーツも組込済みの「1/10 イグレス」と「1/10 TA07 PROシャーシ」。組立て途中の「1/14 MAN TGX 26.540 6x4 XLX フルオペレーション」と言ったタミヤのRCをお譲り頂きました。
カートイワークスにご依頼頂きましてありがとうございました。
| 買取金額 | 合計 91,200円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
| 商品名 | 「1/14RC MAN TGX 26. 540 6×4 XLX フルオペレーションセット」「1/10RC イグレス (2013)」「1/10RC TA07 PRO シャーシキット」等 |
| メーカー | タミヤ |
| カテゴリ | ラジコン、ラジコン自動車 |
カートイワークスでは組立済みのラジコンも買取させて頂いています。未組立に比べれば減額する部分はありますが、搭載されているパーツに関しても個別に査定して買取金額に含ませて頂きますので、内容によっては未組立よりも高額になる場合もございます。
『1/14RC MAN TGX 26. 540 6×4 XLX フルオペレーションセット』
「MAN TGX 26. 540」はドイツのMAN社のトレーラーヘッドで多数のF1チームで採用されていたトランスポーターとしても有名な車両になります。トヨタガズーレーシングでもグレードは違いますが同系の車両が採用されてましたね。
トラックとしても世界的な賞を獲得していて、今回お譲り頂いたタミヤのキットは2008年に「トラックオブ・ザ・イヤー」を受賞したモデルを再現した物になります。
フルオペレーションセットなので、最初からプロポとバッテリーが付属しているので、組み立てればすぐに走らせる仕様になっています。またフルオペなのでサウンド演出やライト演出なんかも実装されていて、3段階変速ギアも搭載されているので、操作している感は半端ないですね。
『1/10RC イグレス (2013)』
1988年に登場した4駆バギーの最上位機種として登場した「アバンテ」。その問題点を改善してさらなる上のレベルに到達させたのが1989年に登場した「イグニス」になります。
「イグニス」は「アバンテ」のアップグレードした物なので「アバンテ」のお兄さん的な立ち位置になりますがギアボックスが同じだけでそれ以外は全くの別物だったりします。
今回お譲り頂いたのは2013年に発売された復刻モデルになりますが、旧イグニスとの違いとしては各種パーツの素材変更やサスペンションの取り付け位置変更。サーボからステアリングに繋がるシャフトなんかも太いものに変更になって強度アップがさえていたりします。
ただベースは旧イグニスと同じなので、復刻版のパーツを使って旧イグニスを復活させたりなんかもできちゃいますよ。
搭載されているパーツはこんな感じ。
モータ：ヨコモ ブラシレスモーター ZERO2 13.5T
ESC：ヨコモ BL-RS4
受信機：フタバ R314SB-E
サーボ・フタバ S3470SV
『1/10RC TA07 PRO シャーシキット』
2016年に登場したミドルクラスのシングルベルト4WDツーリングカーシャーシが「TA07PRO」になります。
前モデルのTA06は後輪はギア、前輪がベルトのハイブリットでしたが、TA07ではモーター位置を変更できる機能を搭載したため、1本のベルトで前後輪を駆動させる方式に変更になりました。
このモーター位置を変更できる機能がすぐれもので、ドライバー1本で位置を変更できて、ベルトもいちいち外さずにそのまま調整するだけでOKなので、コースの状態に合わせて変更出来たりします。
ちなみに後継のTA08が2021年に登場していますが、モーター位置の変更機能やモノコックっぽいフレームでは無くなり、あらたにV型シャーシが採用されています。
お譲りいただいたものは組済みで、ボディにはMOTUL AUTECH GT-Rが搭載されていました。
搭載されているパーツが以下のような感じ
モーター：ヨコモ ブラシレスモーター ZERO2 17.5T
ESC：ヨコモ BL-RS4
受信機：フタバ R314SB-E
サーボ：フタバ S9570SV
以上、今回は買取させて頂いた組立済みや組立て途中のタミヤのラジコンについて紹介してみました。
カートイワークスではラジコンに関しては未組、組済み問わず買取をさせて頂いています。組済みの場合には搭載されているパーツについてもしっかり査定させて頂いていますので、お譲り頂く際はバラさずにそのままの状態でお送り頂いて大丈夫です。
