
群馬県みどり市のお客様から宅配買取で、実車ライクな挙動が人気のD-LIKEの「Re-R HYBRID ver.零」や「LP-86」、ReveDの人気キット「RDX」とRDXコンバージョンキットの「MC-III」などの組済みドリラジシャーシと、ラジコン用のアクセサリーなどをまとめてお譲り頂きました。
カートイワークスにご依頼頂きましてありがとうございます。
| 買取金額 | 合計 202,180円(2025-2026ラジコン買取キャンペーン適用済) ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
| 商品名 | 「D-LIKE Re-R ハイブリット零」「D-LIKE LP-86」「ReveD RDX」「ReveD RDX MC-III コンバージョン」 |
| メーカー | D-LIKE、ReveD |
| シリーズ | - |
| カテゴリ | ラジコン、ラジコン自動車 |
| 付属品 |


『D-LIKE Re-R HYBRID ver.零 マットブラック』

熊本のドリラジ専門店D-LIKEさんの前輪駆動の2駆ドリシャーシキット「D-LIKE Re-R HYBRID ver.零」をお譲り頂きました。ベースは4駆の「Re-R HYBRID」で2駆向けに最適化されたシャーシキットになりますが、別売の4駆キットを組み込めば4駆にもできる一粒でニ度美味しい仕様になってます。


モーターは前方に搭載され、シャフトを介してリアを駆動させる実車と同じ様な駆動方式を採用。こここらへんがD-Likeさんのこだわり部分で、実車に近い作りになってます。

リアにはボールデフが標準装備になってます。「Re-R HYBRID」では左右固定のソリッドデフが標準装備で、ボールデフにしたかったらヨコモのパーツを流用するしかない状況でしたが、ボールデフ使用者が多かったため標準装備になったそうです。


モーターはD-LIKEの10.5Tを搭載。フレームには「零」のプレートがかっこいい!
『D-LIKE LP-86』

こちらも同じD-LIKEさんの「LP-86」シャーシキット。ドリラジシャーシとしては結構革新的で、発売当初からかなり話題になっていました。

ダイレクトサーボ仕様で搭載されていたサーボはドリラジでは定番の「ReveD RS-ST」。見て分かる通り、ラジコンの定番パーツであるダンパーがなくて、代わりにニミッツ用のスプリングがついています。

モーターはダイレクトドライブ方式で、搭載されていたのは380サイズのブラシレスモーター「ACUVANCE MerV-ERA」でした。


前後のシャーシはF1マシンなどにも見られるTバー方式で接続されていて、1本のバンパーで衝撃を吸収するような構造になっています。
『ReveD RDX MC-III コンバージョン』

ReveDの人気シャーシキット「RDX」のコンバージョンキット「MC-III」をお譲り頂きました。
「RDX」と比べて「MC-III」で変更になった点は以下のような感じ
・アルミの切削パーツとカーボンパーツが増えて剛性と各部品の精度が大幅にアップ!
・剛性が上がったことでフロントの接地感が向上して結果的に旋回性能が向上
・新設計のアッパーアームが搭載されよりセッティングの幅が向上 などなど

モーターは「ReveD ABSOLUTE1 13.5T RM-A135B」、ESCもReveDの「RE-BRV」。

サーボはReveDの「RS-ST PRO 」、ジャイロは「REVOX」と全てReveD製のパーツで構成されてました。
『Reve D RDX』

ヨコモの「RD」と並ぶ、ドリラジ入門向けキットの「RDX」。
「RDX」の方が少し高いですが拡張性とかこの後を考えると「RDX」の方がおすすめです!


モーターはReveDの「レーシングパフォーマー DX2 Type-R」、サーボは「RS-ST PRO」、ジャイロは「REVOX」。こちらもReveDのパーツで構成されてました。


他にもタミヤの「TRF104 シャーシキット」や、昨年再販になって話題になった「マツダ 787B」。
昨年発売になったばっかりのReveDブラシレスESC「RE-ELT」。
未使用のACUVANCE380ブラシレスモーター「MerV-ERA」なんかもお譲り頂いています。

以上、今回は宅配買取でお譲りいただいた組済みのドリラジシャーシについて紹介してみました。今回のように組立済みの本体でも問題なく買取させて頂いておりますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。


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