愛知県愛知郡のお客様より、アシェットとデアゴスティーニのパートワーク4種（＋α）を出張買取にてお譲りいただきました、ありがとうございます！
ビルドタイプ3種、コレクションタイプはアシェットのフェラーリコレクション全揃いと、それを補強する別の1/43パートワーク7点というこだわりの組み合わせでした。
| 買取金額 | 合計102,000円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
| 商品名 | 「デアゴ 週刊トヨタ2000GT（65合揃い）」「アシェット ラ・フェラーリをつくる（全巻揃い、一部組済）」「アシェット 1/43 公式フェラーリコレクション（全巻揃い）」「アシェット スバル インプレッサをつくる（28冊）」 |
| メーカー | デアゴ、アシェット |
| シリーズ | - |
| カテゴリ | 分冊百科、デアゴ、アシェット |
| 付属品 | - |
『デアゴスティーニ 週刊トヨタ2000GT』
2011年に刊行スタートした全65号のシリーズです。1/10スケールのトヨタ2000GT前期型が完成する、ビルドタイプのパートワークです。トヨタ博物館が所蔵する実車を徹底取材し、貴重な当時資料とともに再現。冊子部分では2000GTはもちろん、国内外の歴代スポーツカーについての情報を収録しました。
今回は全65号揃い、未組立にてお譲りいただきました、ありがとうございます！
ちなみにデアゴスティーニは2021年になんと1/6スケールの「週刊 伝説の名車 TOYOTA 2000GT」を試験販売しますが、こちらは残念ながら中止。ライバル会社であるアシェットから2022年1月より「週刊トヨタ2000GTダイキャストギミックモデルをつくる」が1/8スケールでリリースされました。2000GTの人気は発売から半世紀以上経ってもなお衰えませんね。
『アシェット 週刊 ラ フェラーリをつくる』
2015年8月に刊行スタートした、1/8スケール、完成時の全長は約60cmとなるビルドタイプパートワークです。ラフェラーリの発表が2013年3月ですから、発表後すぐに企画・開発が進められたであろうことは想像に難くないですね。各種灯火類の点灯やエンジンサウンドの再生など、このスケールのおなじみのギミックに加え、特徴的なバタフライドアも電動で開閉します。
今回は組立途中でお譲りいただきました。キャビンやエンジン回りはほとんど完成した状態です。
『アシェット 週刊 スバル インプレッサをつくる』
2017年に創刊したビルドタイプのパートワーク。WRC2003を制したソルベルグのゼッケン7を再現しています。本体は全110号で完成しましたが、各種アクセサリーやフィギュアを展開する延長号が150号までリリースされました。今回はシリーズ28号分のみをお譲りいただいております。
『アシェット 週刊フェラーリコレクション』
フェラーリ公式の1/43ミニカーコレクション。歴代の名車が集結するコレクションタイプのパートワークです。創刊は2007年、全105号をお譲りいただきました。
それに加えて今回は同じくアシェットの2011年創刊「公式フェラーリF1コレクション」6点、デアゴスティーニの2017年創刊「隔週刊F1マシンコレクション」創刊号もお譲りいただいております。フェラーリコレクションを補完する組み合わせとなる、こだわりのコレクションです。
カートイワークスでは各種パートワークの買取をお待ちしております！ ビルドタイプは組立済、未完成、組立途中、欠号ありなどいずれの状態でも大歓迎。コレクションタイプも全号揃いでなくとも問題ありません。まずはご連絡ください！
