東京都大田区より、タミヤ 1/10 タイレル P34 シックスホイラー 他ラジコンをお譲り頂きました。

こんにちは、ターマックCTWスタッフです。
本日( 5月 11日)より、毎年恒例の「静岡ホビーショー」が開幕しています。
各社新製品の発表・お披露目とモデラーズクラブ合同作品展、楽しみですね。

 先日は東京都大田区のお客様より、タミヤ 1/10 タイレル P34 シックスホイラー をお譲り頂きました。

タミヤ 1/10 タイレル P34 シックスホイラー 当時物

タミヤ 1/10 Tyrrell P34 SIX WHEELER

初期バージョンの当時物です。タイレル P34といいますと、6輪のフォーミュラマシンとして
有名なF1カーです。奇抜で実験的とも言えるこの車両ですが、2年という僅かな期間ですが
実戦投入され成績も残しています。

このタミヤの電動RCカーは、リアエンジンカウルありの 1977年仕様がモデルになっています。
この当時のRCカーはプラボディが多く、ディスプレイモデルの様に詳細に形状を再現できる
代わりに時間が経った時の劣化具合が大きく、走らせてぶつかることが前提のラジコンカーには
ちょっと不向きな素材とも思います。

タミヤ 1/10 タイレル P34 シックスホイラー 当時物   タミヤ 1/10 タイレル P34 シックスホイラー 当時物

 シャーシは、アルミプレートを重ねたもので、ネジ止め。デフ周りモーターギアボックスも簡素な作りです。
電源は、乾電池仕様の電池ボックスとニッカドパックホルダーを選択出来ます。今回買取りしました
車体は、ニッカドホルダー仕様でした。

タミヤ 1/10 タイレル P34 シックスホイラー 当時物   タミヤ 1/10 タイレル P34 シックスホイラー 当時物

ボディの取り付けは、ボディフロア側にネジ止めされたLステーをシャーシに差込、シャーシ裏でキャッチピンを
引掛けて固定する方法です。ボディ表面に突起物がなくスッキリしています。

 性能や品質もその後にリニューアルされた同製品の方が良いとは思いますが、ヴィンテージシャーシを
オーバーホールして走らせるのも面白いですね。

今年は、タミヤよりタイレル P34 の同社の模型化 40周年を記念してプラモデルキットの

「1/20 タイレル P34 1976 日本GP」、「1/12 タイレル P34 シックスホイラー」の再生産。
「1/10 電動RC タイレル  P34」 のリニューアルが予定されているようです。

また、タミヤ所有の実車 P34をホビーショー会場に展示するとのことです。
見に行くしかないですね。

 

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ターマック CTWスタッフ

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あらゆる路面・天候の中を駆け抜けるラリーの魅力に取りつかれた車好きの、ブリスターフェンダーマニア。ナローボディも嫌いじゃないけど、美しいフェンダーラインの車が好き。現在は大人しくしてますが、その昔フランスP社の306をMAXI仕様にしたり、ランチアデルタに乗っていました。更に昔は撮鉄でした。ゴハチ(EF58)は外せません。

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